今天小編為大家整理了氣動錨桿鉆機馬達動力不足的原因的相關內容，希望這篇文章能對大家有所幫助，下面跟隨小編一起來看一下吧！

隨著錨桿支護技術的發(fā)展,錨桿鉆機作為錨桿支護生產(chǎn)工藝中主要的機械設備,已從當初的功能單一、可靠性差、技術含量低、安全性差發(fā)展到今天的可靠性高、安全性好,自動化程度高的新型鉆機。

　　馬達動力不足原因與故障排除

　　1.1氣源壓力過低、氣量過小 檢查供氣閥門是否完全打開,檢查供氣軟管是否損壞;進氣管直徑偏小,增大進氣管的直徑;進氣軟管過長,縮短進氣軟管的長度;油杯堵塞,清洗油杯消除故障;空氣壓縮機工作不正常,解決其問題使其正常工作;軸承損壞,更換軸承;減壓閥是否處于關閉位置,應關閉減壓閥;接頭處漏風,擰緊接頭,保證接頭處良好;馬達減速箱內有雜物,取出雜物。

　　1.2 過濾網(wǎng)、消音器堵塞 拆開過濾器,清洗過濾網(wǎng);潤滑油過量,拆開并清洗過濾器,調節(jié)供油量。消音器凍結,取出并清洗,建議采用防凍潤滑油。

　　1.3 扳手壓不到位 檢查馬達閥,如不能完全打開,更換新閥。

　　1.4 三通軸處漏風 檢查“O”型圈,更換損壞的“O”型圈。

　　1.5 馬達驅動轉矩小 馬達轉子和殼體之間的間隙過大,氣缸換向閥密封件磨損,造成壓縮空氣的大量泄漏。使得馬達在空轉時轉速正常,而鉆孔后馬達轉速則迅速下降或失去轉速,攪拌錨固劑時停轉。

　　我國從1987年開始引進澳大利亞氣動錨桿鉆機,經(jīng)過20多年的發(fā)展,國內氣動錨桿鉆機已經(jīng)有很多型號,且性能達到20世紀90年代國際水平,集攪拌、螺母的旋緊、錨桿安裝于一體,具有操作簡單、一機多用、維護方便等特點。

通過以上內容相信大家對于氣動錨桿鉆機馬達動力不足的原因已經(jīng)有了一定的了解，想要知道更多資訊以及相關購置需求可以和我司取得聯(lián)系，我們將及時為您提供服務與幫助。感謝大家的閱讀。